2023上半年,各大车企面临着“价格战”,消费需求低等不利汽车销量持续增长因素的阻碍,所以不少车企的表现都不容乐观。反观江淮汽车,其不仅整体销量、出口增速全面领先行业平均水平,同时年度目标完成率也已达44.4%,在所有传统大型汽车集团中,位居第一。
注:江淮汽车技术中心
江淮汽车2023上半年整体销量回暖的同时,还实现了全新价值架构下的商乘并举。继上年同期扭转“商强乘弱”的格局后,2023上半年,两大板块全面重回正增长。在乘用车领域,江淮汽车上半年共计销售16.25万辆,同比增长29.09%。在商用车领域,江淮汽车上半年累计销售11.63万辆,同比增长6.36%。
更值得一提的是江淮汽车的利润也实现了大幅增加,江淮汽车发布的半年业绩预告显示,预计2023上半年,公司实现归属于母公司所有者的净利润(以下简称“归母净利润”)为1.5亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈。这样的成绩为汽车股带来了一抹亮色,多家投资机构对江淮汽车给出了买入和增持的评级。
注:江淮汽车2023年上半年业绩预告
对于投资者们来说,上半年已然过去,他们所期待的,是江淮汽车更为宏大的野心。毕竟只有野心够大,才能够为接下来的盈利表现,带来更多想象的空间。而江淮汽车一直坚持秉承“以智能领导智能”的品牌价值观,持续强化智能网联技术创新,整合全球造车资源,汇聚全球优势技术,重新定义智能化汽车。2023年4月12日,江淮汽车高调官宣,正式进入到“无智能,不造车”的全新时代。在智能化技术层面,江淮汽车将围绕“智能”发展主线,全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域,更好地以前瞻智能赋能造车技术。
注:“以智能领导智能”江淮汽车智能白皮书发布
在近些年的发展过程中,江淮汽车始终坚持“商乘并举”,并深耕新能源汽车领域,不仅打造了全新智能化产品矩阵,更推动了智能化技术的创新。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，本站所转载图片、文字不涉及任何商业性质，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除，不承担任何侵权责任。发布者：网络编辑，，转转请注明出处：https://news.gyxinw.com/5928.html
